【右プッシュが止まらない人へ】「やさしいドライバー」が原因かも？現役店長が実例で解説
「ドライバーが右にしか飛ばないんです」
店頭でもよく相談される悩みです。
そんな時、私はまずこう聞きます。
「真っ直ぐ飛び出してから右に曲がりますか？」
それとも、
「最初から右に飛び出して、そのまま右へ行きますか？」
同じ「右に行く」でも、この2つは少し意味が違います。
そして後者の場合。
もしかすると、
「やさしい」と思って選んだドライバーが、あなたの打ち方には合っていない
可能性があります。
今回は実際に店頭であったフィッティング事例をもとに、右プッシュとドライバー選びについてお話しします。
この記事を読めば
✔ 右プッシュとスライスの違いが分かる
✔ 「やさしいドライバー」が合わない理由が分かる
✔ 慣性モーメント（MOI）を簡単に理解できる
✔ 右OBが多い人のクラブ選びが分かる
こんな悩みありませんか？
✔ ドライバーが最初から右へ飛び出す
✔ 右OBを嫌がると今度は左へチーピンする
✔ 「やさしい」と言われるドライバーを使っているのに右へ行く
✔ 右へのミスを直そうとインサイドから振る練習をしている
一つでも当てはまるなら、スイングを直す前にクラブも確認してみてください。
店長から先に結論｜「やさしい」は人によって違います
最近のドライバーは、ミスヒットにかなり強くなりました。
芯を外してもヘッドがブレにくい。
飛距離も落ちにくい。
方向も安定しやすい。
これは大きなメリットです。
ただし、
「ミスに強い＝全員が打ちやすい」
とは私は考えていません。
特に、フェースを開いて閉じる動きが大きく、自分でヘッドをターンさせながら打ってきた人。
こういう人の場合、最近の大型でブレにくいヘッドが、逆につかまりづらく感じるケースがあります。
その結果、
「やさしいドライバーを買ったのに、なぜか右プッシュが増えた」
ということが実際の店頭でもあります。
まず確認したい｜あなたのボールは「どう右へ行く？」
右OBに悩んでいるお客様が来店された時、私はまず球筋を聞きます。
ポイントは、
どこに打ち出して、そこからどう曲がるのか。
真っ直ぐ出てから右へ曲がる
真っ直ぐ付近に打ち出して、そこから大きく右へ曲がる。
この場合は、フェースの向きとスイング軌道の関係などを確認します。
単純に、
「アウトサイドインだからスライス」
と決めつけません。
最初から右へ出て、そのまま右へ行く
私が今回注目したいのはこちらです。
最初から右へ飛び出して、そのまま右。
多少スライスすることはありますが、大きく曲がるというより、
右へ押し出しているような弱いボール。
実際のフィッティングでは、スイング軌道が大きく悪いわけではないのに、インパクトでフェースが開いているケースがあります。
そこで私は、
「スイング軌道をクラブだけで変えるのは難しい。でもフェースの戻り方なら、クラブ選びで改善できる可能性があります」
とお話しすることがあります。
50代・ゴルフ歴20年のお客様も右プッシュに悩んでいた
実際に接客したお客様の話です。
50代男性。
ゴルフ歴は約20年。
使用していたドライバーはTaylorMade STEALTH。
シャフトは純正Sでした。
悩みは右OB。
球筋を見ると、
右へ飛び出して軽くスライスする弱いボール。
そして、その右ミスを嫌がると今度は左へチーピン。
まさに左右両方のミスが出ていました。
本人も右へのミスを直したいので、
もっとインサイドから打とう
と努力されていました。
そこでTrackManで確認してみます。
クラブパスは、
インアウト2〜3°程度。
一方、フェースは、
5〜6°程度オープン。
ここで私は、
「さらにインサイドから振ることが、本当に解決策なのかな？」
と考えました。
すでにクラブパスはインアウトです。
それよりも、フェースが開いた状態でインパクトしていることをどうするか。
こちらを考えた方がいいと判断しました。
「もっとインサイドから」が逆効果になることもある
右へ行くと、
「もっとインサイドから振らないと」
と思う人は多いです。
でも今回のお客様は、すでにインアウト2〜3°程度。
そこからさらにインサイドアウトを強くしたとしても、フェースが開いたままなら右へのミスが消えるとは限りません。
むしろ本人は一生懸命スイングを直そうとしているのに、
本当の問題から離れていく可能性があります。
そこで今回は、
「スイングをさらに変える前に、フェースを戻しやすいクラブを試してみましょう」
という話をしました。
「やさしいドライバー」なのに右へ行くのはなぜ？
ここで関係してくるのが、
慣性モーメント（MOI）
です。
「慣性モーメントが高いドライバーです」
店頭でそう説明しても、
正直、
「？？？」
という顔をされることは多いです(笑)
難しく考えなくて大丈夫です。
簡単に言えば、
ヘッドのブレにくさを考えるための指標の一つ
です。
ドライバーは芯を外すと、ヘッドがねじれようとします。
最近のドライバーはそのねじれを抑え、芯を外しても方向やボールスピードのロスを小さくするように作られています。
これは大きなメリットです。
ただし、
「ヘッドがブレにくいこと」と「その人がフェースを戻しやすいこと」は同じではありません。
ここが今回のポイントです。
昔からゴルフをしている人ほど右プッシュに注意？
特に私が気にしているのが、
フェースの開閉を使ってボールをつかまえるタイプ
です。
ゴルフ歴の長い人には、このタイプも少なくありません。
フェースを開いて、そこから閉じながらインパクトする。
自分でヘッドをターンさせてボールをつかまえる打ち方です。
ところが、ヘッドが非常にブレにくく動きにくいタイプのドライバーでは、人によっては今までと同じ感覚でフェースを戻し切れないことがあります。
すると、
スイング軌道は悪くない。
でもフェースは開いて当たる。
右へ出る。
つかまらない。
弱い球になる。
そして本人は、
「もっとインサイドから振らないと」
と考えてしまう。
今回のお客様も、私はこの可能性を疑いました。
なぜ最近のドライバーは「ブレにくい」のか？
最近のドライバーが進化しているポイントの一つが、
芯を外した時の性能です。
毎回フェースの真ん中に当てられる人は、ほとんどいません。
少しヒール。
少しトゥ。
それでもヘッドのブレを抑えて、ボール初速や方向、スピン量を安定させる。
つまり、
最高の1球ではなく「平均点」を上げる。
これは最近のドライバーの大きな進化だと私は考えています。
ただし、ここに一つ問題があります。
クラブは進化しても、ゴルファー全員がクラブに合わせてスイングを変えたわけではありません。
だから最新の「やさしいクラブ」が、その人にとって本当にやさしいとは限らないんです。
あえて「慣性モーメントが高すぎない」ドライバーを試した
そこで今回のお客様には、私の判断でヘッドの動かしやすさも考えてドライバーを選びました。
候補にしたのは、
Titleist GTSシリーズ
そして、
PRGR RS DUO
です。
どちらも純正Sシャフトで試してもらいました。
すると、
右プッシュがかなり減りました。
特に結果が良かったのがPRGR RS DUOです。
右への弱い球が減る。
つかまったボールが出る。
スピン量も安定。
ボール初速も上がりました。
そして、データ以上に面白かったのがお客様の感想です。
「今まで滑っていたのに、ボールを押せる感じがする」
試打後に、
「どうですか？」
と聞いてみました。
すると、
「なんとなく押している感じがする」
とのこと。
さらに、
「今まではなんか滑るような感じだったけど、球を押して打ちたい方向へ打てている気がする」
と話されました。
これ、すごく興味深い感想でした。
私の推測ですが、
ヘッドが本人のフェースローテーションに合うようになり、インパクトでフェースを戻しやすくなった。
その結果、フェースが開いたまま弱く当たる状態が減り、より適正なロフトでボールを捉えられるようになった。
それが、
「滑る」から「押せる」
という感覚の違いにつながった可能性があります。
もちろん、これは今回の結果から考えた私の仮説です。
MOIだけですべてが決まるわけではありません。
ヘッドの重心設計や形状、シャフトなど、クラブにはさまざまな要素があります。
ただ、
実際にクラブを替えたことで球筋が大きく変わった。
これは店頭で起きた事実です。
最終的にお客様はPRGR RS DUOを購入され、喜んで帰られました。
「高MOI＝全員にやさしい」ではありません
ここで誤解してほしくないのは、
高慣性モーメントのドライバーが悪い
という話ではありません。
芯を外した時のヘッドのブレを抑えてくれることは、多くのゴルファーにとって大きなメリットです。
実際、それによって結果が良くなる人もたくさんいます。
私が言いたいのは、
「高MOI＝全員にやさしい」と決めつけないでほしい
ということです。
自分でフェースを開閉してつかまえる人。
大型ヘッドで右へすっぽ抜ける人。
右へ出て、そのまま右へ行く人。
こういう人は、一度違うタイプのヘッドを試してみる価値があります。
店長の結論｜右プッシュはスイングだけが原因とは限らない
右へボールが飛ぶと、
「自分のスイングが悪い」
と思ってしまう人は多いです。
もちろんスイングが原因の場合もあります。
だから私は、まず球筋とデータを見ます。
真っ直ぐ出て右へ曲がるのか。
最初から右へ出ているのか。
クラブパスはどうなのか。
フェースはどこを向いているのか。
そこまで見て初めて、
スイングを直すのか。
クラブを替えるのか。
両方必要なのか。
を考えます。
今回のお客様は、
右へ行くからもっとインサイドから振ろうとしていました。
でもTrackManでは、すでにインアウト2〜3°程度。
そこでクラブを替えてみると、右プッシュが減りました。
だから、
「やさしいドライバーを使っているからクラブは問題ない」
と最初から決めつけないでほしいんです。
そのクラブが、
あなたの打ち方にとって本当にやさしいか。
ここが一番重要です。
店長のひとこと
クラブ選びでは、
「一番飛ぶクラブ」
「一番曲がらないクラブ」
「一番慣性モーメントが高いクラブ」
を探したくなります。
でも私は、
あなたのミスを一番小さくしてくれるクラブ
を探してほしいと思っています。
右へ出るなら、なぜ右へ出るのか。
スイングなのか。
フェースなのか。
クラブなのか。
原因が違えば、選ぶクラブも変わります。
「やさしい」と言われているクラブが合わなくても、おかしいことではありません。
人によって合うクラブは違います。
だから私はスペックだけではなく、実際に打った結果を見てクラブを選びます。
それが、その人にとって本当に「やさしいクラブ」だと思っています。
関連記事
・【真っ直ぐ飛ぶクラブは存在しない】現役店長が考える「本当に良いクラブ」の条件
・PRGR RS DUOドライバーを50人以上フィッティングして「買った方がいい」と思った理由
・ドライバーのスライスをクラブで改善する方法
NO GOLF NO LIFE BY TENCHOGOLF♪
コメント